航電室負責飛機綜合航電系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的電路集成設計，相關設備組件的裝機、調試、試驗，以及參照中國民用航空規(guī)章CCAR23部F章-設備進行符合性認證等工作。 該室的航電專業(yè)方向涉及主飛行顯示器、多功能飛行顯示器、大氣數(shù)據(jù)計算機、航姿航向組件、發(fā)動機參數(shù)組件、航空電臺、GPS導航、VOR/ILS無線電導航、音頻面板、空管應答機和自動駕駛伺服等設備的集成應用；電氣專業(yè)方向涉及飛機的點火系統(tǒng)、主電源和備用電源、內外部照明、襟翼電傳、電動配平等系統(tǒng)的設計與研制。

公司在研型號JC-100飛機的機載設備采取綜合航電系統(tǒng)，搭配備份模擬指針式儀表的設計思路。JC-100飛機的初級類配置選用GARMIN公司為初級類飛機量身打造的G3X-TOUCH觸屏飛行顯示器，該系統(tǒng)同時具備飛行儀表、發(fā)動機儀表、GPS導航、遠程操作無線電設備和自動駕駛等功能，實現(xiàn)了航電設備功能的高度集成。JC-100飛機的正常類配置選用GARMIN公司G500綜合航電系統(tǒng)。該系統(tǒng)為23部飛機打造設計， 采用并排的雙6.5英寸的液晶顯示器，分別為主飛行顯示器（PFD）和多功能顯示器（MFD）。主飛行顯示器實時顯示航向、速度、姿態(tài)、升降速度、高度等數(shù)據(jù)。多功能顯示器則提供當前飛機位置，以及設置飛行計劃。